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      楊勝兵

      楊勝兵

      智能汽車域控制系統優化博士

      常駐地址:武漢/廣州

      課酬費用:20000元/天(僅作參考)

      楊勝兵老師簡介

      工作經歷:

      2018年2月—   

      浙江云棲智能汽車技術中心,顧問,負責新能源汽車、智能駕駛產業及技術咨詢。   

      2017年1月---2018年1月   

      借調教育部高等教育教學評估中心,中國工程教育認證工作   

      2016年4月---2016年8月   

      眾泰新能源汽車公司電驅動部部長,主管三電系統   

      2011年10月—2013年10月   

      東風汽車公司博士后,從事新能源汽車動力驅動電機控制技術系統設計、仿真、匹配、試驗及評價等工作。   

      2010年9月—2011年8月   

      江蘇省江都市小紀鎮黨委副書記主管科技工作、江都市經信委副主任主管汽車產業科技工作   

      2008年7月—  

      武漢理工大學汽車學院從事新能源智能汽車域控制器相關技術研究和教學科研工作  

      2006年11月—2008年12月   

      清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室從事線控轉向動力驅動電機控制技術研究  

      1997年7月至2002年9月  

      武漢船院電子系,擔任電子類專業教師、團委委員。 

      楊勝兵:長期從事新能源智能汽車安全的域控制器應用層優化設計、汽車數字化、智能化、功能安全、信息安全等教學科研工作。先后獲武漢理工大學自動化專業本科,北京信息科技大學電信系碩士,武漢理工大學車輛博士、東風汽車公司新能源汽車動力驅動系統方向博士后。曾在天津通信廣播研究所從事北斗飛機導航、722艦船通信研究所從事艦船通信、清華大學汽車節能與安全國家重點實驗室從事線控轉向工作,借調教育部從事專業認證等工作。是新工科、產教融合、新能源智能汽車控制系統復合型領域專家。該領域發明專利第一作者30余項,發明專利成果產業化5項以上,其中包括威馬汽車。曾在:東風公司股份、東風商用車、上汽集團、一汽集團、清華大學蘇研院、五菱、上海交大繼續教育學院、中國汽車報網絡平臺2020智能汽車精品課程、吉利汽車等汽車行業新能源智能汽車控制系統內訓、中汽研質量IATF16949、ASPICE、ISO26262功能安全培訓、lSO21434功能安全培訓、多家汽車行業培訓公司、公眾平臺等講師、騰訊新工科研究院特聘專家?,F在武漢理工大學汽車工程學院、武漢理工大學新能源與智能網聯車湖北省工程技術研究中心工作、機械工業出版社汽車類顧問專家、浙江智能網聯創新中心專家、武漢市新能源汽車產業協會專家、四川省汽車產業協會專家、教育部汽車專業評估專家、高校畢業生就業協會校企專家、湖北省網信安全專家、南昌理工學院客座教授。多次參與國內鑒定機構新能源汽車司法鑒定。機工社主審《智能網聯汽車概述》、第二主編《汽車構造》(郭院士主審)、主編《智能網聯汽車技術與原理》、2022年在編計劃《圖說汽車域控制技術》,新能源智能汽車總編10本書。

      智能汽車系統專長:

      1熟悉ROS系統的原理;熟悉域控制器架構、AUTOsar?。粒屑軜?、以太網協議架構;熟悉神經網絡架構、Tensorflow2.0、tensorRT、GPU架構及系統優化等。

      2 熟悉激光聚類算法、KNN、A*算法、Dijkstra算法、卡爾曼濾波算法、特征提取、定位、路徑規劃。

      3了解5G通信架構、NFV、網絡切片、MEC計算服務器組成原理、SOA微服務架構、hadoop生態各模塊等。

      4 熟悉ASPICE\CMMI、ISO26262個環節及測試軟件工具鏈medini、EA、doors、Tessy、QAC、TPT等,熟悉信息安全ISO21434,預期功能安全ISO21448

      5 熟悉分布式大數據架構HADOOP、zookeeper、kafka等套件。

      5 熟悉操作系統底層、AUTOSAR架構基本原理、CP、AP、SOA等套件。

      電動汽車電控系統專長:

      1純電動汽車整車電控系統設計。根據動力系統選擇MCU、BMS、TCU,以及EPS、ABS、PDU(多合一),設計純電動汽車整車控制VCU,V型快速原型開發、simulink模型應用程序開發。

      2純電動汽車動力驅動系統匹配、建模仿真、實驗、電動汽車動力驅動系統控制器系統軟件算法、硬件研發、評價、實車實驗分析。

      3純電動汽車整車控制策略研發,控制器的需求分析、控制器的控制算法、硬件在環實驗、協議等。

      4電動汽車整車VCU與ABS 、MCU聯合制動能量回收控制。

      5電動汽車電控系統架構設計思路清晰、電氣系統架構設計,熟練掌握UDS 、ISO14229、ISO15765、Bootloader、標定監控等上下位機軟件設計。熟練掌握MatlabSimulink、State?。疲欤铮?、?。蹋幔猓觯椋澹?、CANOE/Analyzer等工具軟件。

      自動控制系統專長:

      1精通模擬電路、數字電路,能夠進行各種硬件電路的仿真分析、設計、制版、調試,熟練使用Multisim進行仿真;熟悉觸摸屏等的設計;熟練使用TI公司的DSP、FREESCALE公司的16位單片機;ARM、CPLD等的開發流程;熟悉常用單片機的開發流程,熟練使用各類A/D、D/A、EEROM、隔離器件、電源模塊;對各類數字濾波算法比較熟悉;

      2 精通直流電機、步進電機伺服控制,熟練設計XY坐標的機器臂控制系統;熟練使用成都卡諾譜公司的機器人控制系統進行4軸機器人編程控制,系統組建;精通PID控制、模糊控制算法。精通BLDC運動控制系統設計,熟練使用PMSM進行動力系統設計,熟練使用各類電機位置傳感器比如:旋轉變壓器、AS5045磁編碼器、Hall位置傳感器;熟練使用MOSFET、IGBT、IPM功率驅動器件;熟悉正弦波算法、矢量控制算法、能處理電機的換向轉矩脈動、低速恒力矩控制、高速恒功率控制;

      3熟練掌握機器人末端機械設計、控制系統軟件硬件設計及系統集成的統一協議設計;精通MODBUS、CAN總線、485總線協議;熟悉系統集成PLC程序設計;熟練使用LabVIEW進行控制系統的監控程序設計;熟悉車輛常用診斷、標定、監控協議;

      4熟悉激光傳感器原理、選型、協議、熟悉圖像處理原理、熟悉各類傳感器、信號調理;熟悉C和C++、LINUX;熟悉使用matlab對機器人D-H建模、軌跡規劃、運動學正解和逆解和動力學分析。

      5 精通:MES系統設計、數字化智能制造、精益生產、質量IATF16949、汽車軟件質量ASPICE、ISO26262功能安全等系統。

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